メンテナンス・チューニング

2016年11月 6日 (日)

本番装備品の最終実走チェック

いよいよ来週末は今年の大一番、ツール・ド・おきなわ本番を迎える。

もうジタバタしてもFTPも上がらない。
覚悟を決めるのみ、、

ただやっぱり未知のコースを盲目的に走るのは抵抗があるので文明の利器に頼ってみる。

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2016年9月 9日 (金)

再びノーマルクランクへ

しばらく楕円リングを使っていたけど飽きてきた。
よって再びノーマルクランクに換装してみた。

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2013年2月27日 (水)

再び楕円リングに換装!

ノーマルクランクを使って約半年。

ここ最近の高速巡航では瞬殺の連続。
今のレベルで瞬殺されるのは納得だけどその内容が問題。
思うところがあって再び楕円リングに戻してみた。

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2012年8月25日 (土)

ノーマルクランクに換えてみた・・・

ロードバイクに乗り始めて丸5年、一貫してコンパクトクランクだった。
周りの影響もあって?!ノーマルクランクを試してみたくなったのだ(笑)

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2012年2月25日 (土)

PT付き決戦ホイール導入

今年もあと少しでレースシーズン開幕。
PT使いとしては練習もレースも常に同じホイールに縛られる。
モチベーションアップにも決戦ホイールが欲しい・・・(^_^;)

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2011年5月 2日 (月)

筑波春の8耐2011 直前対策

筑波8耐に向けた直前対策。
補給食とレース前には禁断のポジションチェンジを敢行。

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2010年12月12日 (日)

楕円リング ROTOR Q 【実装編】

前夜のフロントディレラーの調整に手間取り午前様。
布団の誘惑に負けて家を出たのは9時過ぎcoldsweats01
時間もなく、結局いつもの成田60キロコースで楕円のテスト。

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楕円リング ROTOR Q【装着編】

まさかのクランク干渉により装着が見送られていたアウターのROTOR Qリング。
余計な出費となるもクランクをポチり。
ようやく到着した。

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2010年12月 4日 (土)

練習再開とROTOR Qをチョこっとレビュー(但しインナー)

実に一ヶ月、正確には31日振りの自転車。
いやー、長かった。
でもお陰で気分も体もリフレッシュ?!
でも膝は未だ不安でもある。。。

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2010年11月 7日 (日)

楕円導入へ ROTOR Qリングを入手

前回、楕円の誘惑で記事にしたROTOR Qリング。
物欲には抗えず、ポチッてしまった。
パッケージには
・More Power 4.1%
・Less Lactates 9.1%
と魅惑的なキャッチコピーが飛び込んでくる(笑)

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